秀山滨江路 多媒体汇报片
一、项目区位
秀山平凯滨江路，位于重庆市秀山土家族苗族自治县南部平凯片区，为县城南部重要门户。项目位于区域中部，北临梅江河，南靠居民区，始末与凤栖南路、护国路遥相呼应。原区域内仅有狭窄的公路穿城而过，人车混杂、配套不全、环境不佳，本项目的建设极大的提升域内基础设施及城市形象。
二、项目介绍
项目有着优越的地理环境，作为沿梅江河布设的城市道路，不仅是区域内的主要交通干道，也是梅江河滨河景观带的重要组成部分。道路建设是功能与自然的碰撞，设计师在对项目环境进行了全面的熟悉后，构建出了项目初始蓝图，意在使路线设计与河道、丘地及周边老景观达到完美契合的状态。
项目路线全长714.745m，为城市次干路，设计速度30km/h，双向四车道，路幅标准宽度为22米。设计师运用一座34.8m三跨小跨径拱桥跨越梅江河支流马溪河，巧妙的河道地形契合。同时结合秀山海绵试点城市的特点，运用透水铺装、下沉式绿地、生态树池等多种处理手法与自然风光进行衔接。整体项目设计更与沿线既有建筑、古井、古树以及古桥搭接契合，新老间运用软性绿植分层次覆盖的景观过渡手段，弱化钢筋混凝土结构的存在，最大限度的满足人们对城市道路舒适、美观、便捷、安全及人文的需求和向往。
三、项目重难点
道路沿梅江河建设，有着独特的地质以及土质条件，其中难度最大的当属沿线的溶洞分布，在对路线和地质进行充分论证后，我们制定出了最终的实施方案。
常规路段，考虑靠近梅江河以及周边现状古井，我们以生态保护为第一要素，在保障溶洞区域水井出水量保持不变，多方案比选后，最终探明溶洞位置后，针对溶洞进行明挖填充处理，并对填料进行严格控制，以此维护周边的生态发展以及文化发展。
桥梁区域，岩溶发育程度为强发育，基于该种地质情况，设计团队多次邀请资深桥梁及地质专家现场研讨处理方案。最终确定桥梁基础采取整体式筏板基础，基础处理采取片石混凝土垫层，同时注浆加固处理，并对整体基础下溶洞进一步排查及处理，以此使结构与地质的经济性达到最优。
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